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Comment le technicentre industriel de la SNCF entre dans l'industrie 4.0 ?

Rencontre avec Sébastien Laurent, directeur du technicentre industriel d'Oullins de la SNCF

07.01.2018

Nous avons opéré des changements dans une logique de centre d'excellence spécialisé

Le technicentre industriel d'Oullins de la SNCF a entamé sa mue vers l'industrie 4.0 et s'apprête à déménager sur le campus industriel de Vénissieux en 2019. Une démarche exemplaire de digitalisation des installations et outillages lui valant d'être labellisée Vitrine Industrie du Futur depuis février 2016. Tour d'horizon des innovations et des bénéfices avec Sébastien Laurent, directeur du technicentre aux 500 collaborateurs.

Quels sont les changements insufflés au technicentre SNCF d'Oullins ?

Depuis deux ans, nous avons entièrement repensé nos activités et notre catalogue de réparations dans une logique de centre d'excellence spécialisé.

Quels projets innovants ont été développés ?

Nombreuses de nos expérimentations ont été saluées et labellisées "Vitrines technologiques" par l'Alliance Industrie du Futur :

  • dématérialisation de la documentation,
  • suivi informatique de la production dans les ateliers,
  • équipements connectés via des capteurs et intégrés à un système de supervision,
  • géolocalisation des pièces et des outillages,
  • analyses des données et maintenance prédictive…

Explication du projet "Digitalisation des installations et outillages" en vidéo :

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Qu'est-ce que le label Vitrine industrie du futur a changé pour vous ?

Notre projet est plus visible, il attire des partenaires et des talents. Nous avons mené ces projets en partenariat avec des start-up locales ou d'autres industriels labellisés, comme Air Liquide, nos voisins, avec lesquels nous avons pu tester de nouvelles solutions

Vidéo du nouveau technicentre industriel de Vénissieux :

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Retrouvez le dossier spécial industrie du futur à Lyon dans votre magazine The Only 9 (pages 20 à 22), disponible en téléchargement et en consultation sous la partie "Ressource".

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