Pôle de compétitivité transports collectifs urbains de personnes et de marchandises Lyon Urban Truck&Bus

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logo Lyon Urban Truck & Bus (LUTB)

L’ambition de Lyon Urban Truck & Bus (LUTB) est de répondre aux défis soulevés par la croissance des besoins de mobilité, des personnes et des marchandises dans un environnement urbain.

Lyon Urban Truck&Bus a été labellisé pôle de compétitivité par le CIADT (Comité Interministériel pour l’Aménagement du Territoire) du 12 juillet 2005. Lors de l’évaluation 2008, il a largement atteint les objectifs de la politique des pôles de compétitivité. En 2007, LUTB a pris également en charge le Rhône-Alpes Automotive Cluster qui fait le lien entre LUTB et les pôles de compétitivité automobiles.


Acteurs Lyon Urban Truck&Bus

Les membres fondateurs de Lyon Urban Truck & Bus sont Renault Trucks, Irisbus France, l’Institut Français du Pétrole (IFP), l’Institut National pour la Recherche dans les Transports et leur Sécurité (INRETS), le Grand Lyon et la CCI de Lyon.

Avec 69 adhérents, dont 45 entreprises de moins de 500 salariés, au 1er janvier 2008, Lyon Urban Truck&Bus rassemble l’ensemble des acteurs régionaux du véhicule industriel : constructeurs, sous-traitants, organismes et instituts de recherche et de formation (INSA, ECL, etc.) et utilisateurs finaux.


Ambition Lyon Urban Truck&Bus

visuel créer pour demain les transports en ville

Répondre aux nouveaux défis de l'environnement urbain

Lyon Urban Truck&Bus vise à mobiliser l’ensemble des compétences existantes en région Rhône-Alpes et à en attirer de nouvelles pour concevoir, expérimenter,  développer et exporter les solutions transports qui permettront aux métropoles, demain, de gérer de manière plus optimisée et soutenable leurs flux de marchandises et de personnes.


Objectif Lyon Urban Truck&Bus

Renforcer le leadership de l'agglomération sur le champ du véhicule industriel et des solutions transports sécurisées et intégrées.

Lyon Urban Truck&Bus c’est :

  • une référence européenne, voire mondiale, depuis la recherche jusqu’à la mise en œuvre de systèmes de transport collectif de personnes et de marchandises en milieu urbain.
  • des réponses sociétales, économiques et industrielles équilibrées et innovantes, démontrées et évaluées sur un terrain d’expérimentation réel.

Actions Lyon Urban Truck&Bus

5 programmes collaboratifs de R&D

Ensemble, industriels, chercheurs et acteurs institutionnels ont défini cinq programmes de recherche et développement :

  • motorisation et chaîne cinématique
  • sécurité et sûreté intégrées
  • architecture et confort
  • système de transport
  • gestion et modélisation de la mobilité

3 programmes transversaux prioritaires

  • mutualisation des moyens d’essai
  • Think Tank et journées scientifiques
  • communication : Truck and Bus World Forum à Göteborg en décembre 2008 et à Lyon en mai 2009 dans le cadre de la Semaine Mondiale des Transports

Services proposés aux membres

  • propriété industrielle : diagnostic, recherche de brevets, veille brevets
  • formation : programme de recherche collaborative
  • veille et lobbying auprès de la Commission Européenne
  • outils d’intelligence économique, surveillance de secteurs d’activité, etc.
  • plateforme collaborative d’échange de données sécurisées
  • appui aux PME dans leur participation aux projets européens

Rejoignez le pôle !


Lyon Urban Truck&Bus et le Grand Lyon

La politique de soutien de la communauté urbaine de Lyon au pôle de compétitivité Lyon Urban Truck and Bus s’articule autour de 3 axes d’intervention :

  • soutien à l’animation et à la communication (195 000 € sur la période 2006, 2007, 2008)
  • soutien au projet de R&D (1 498 111 € pour 4 projets, sur la même période)
  • partenariat pour la définition et l’expérimentation de nouveaux projets (exemple FIDEUS, GEODE, etc.).

Les véhicules industriels en Rhône-Alpes

  • Le secteur du véhicule industriel représente en région lyonnaise 31 000 emplois (et 76 000 dans la Région Rhône-Alpes).
  • Renault Trucks, acteur majeur de l’industrie du transport routier, est le plus gros employeur privé de l’agglomération lyonnaise (5 200 personnes) et de la région Rhône-Alpes (environ 7 000).
  • Irisbus est un des leaders européens du transport de personnes, 2 392 salariés en Rhône-Alpes (Lyon et Annonay)